मारुति अर्टिगा ने 10 लाख बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

मारुति की लोकप्रिय तीन-पंक्ति एमपीवी अर्टिगा ने दस लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है। अर्टिगा की बिक्री 2012 में शुरू हुई थी और इस मील के पत्थर को हासिल करने में एमपीवी को आठ साल और नौ महीने लगे। मारुति का कहना है कि अर्टिगा की आखिरी एक लाख इकाइयां केवल आठ महीनों में बेची गईं।

2012 में लॉन्च होने पर, अर्टिगा ने अधिक महंगी टोयोटा इनोवा की तुलना में अधिक मूल्य-फॉर-मनी प्रस्ताव पेश करते हुए सेगमेंट में अपनी जगह बनाई। उस समय, यह लोकप्रिय 1.3-लीटर फिएट-सोर्स्ड डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध था, जिसने एमपीवी को बिक्री का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने में मदद की। दूसरी पीढ़ी की अर्टिगा, जिसे 2018 में लॉन्च किया गया था, में 1.3-लीटर डीजल के साथ-साथ एक नया 1.5-लीटर डीजल इंजन भी मिला। हालाँकि, अर्टिगा डीजल अब एक इतिहास बन गया है, जिसका श्रेय मारुति को बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के लागू होते ही सभी डीजल से चलने वाली कारों को हटाने के लिए जाता है।

अर्टिगा वर्तमान में 1.5-लीटर पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन विकल्प के साथ उपलब्ध है और निचले स्तर पर किआ कैरेंस और रेनॉल्ट ट्राइबर जैसे नए प्रतिद्वंद्वियों के बावजूद, एमपीवी बाजार में अपना वर्चस्व बनाए हुए है।

मारुति का कहना है कि अर्टिगा को पहली बार खरीदने वालों का एक बड़ा हिस्सा है, जो उसके ग्राहक आधार का 41 प्रतिशत तक है। 8.69 लाख रुपये से 13.03 लाख रुपये के बीच कीमत वाली अर्टिगा चार वेरिएंट्स, LXI(O), VXI(O), ZXI(O) और ZXI+ में उपलब्ध है। अर्टिगा को पावर देने वाला 1.5-लीटर, के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन है जो माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़ा है जो 5-स्पीड मैनुअल या टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है।

जैसे-जैसे अर्टिगा की बिक्री जारी है, मारुति अपने भविष्य के उत्पादों जैसे ईवीएक्स और कुछ अन्य के लिए कई नए हाइब्रिड और ईवी पावरट्रेन तैयार कर रही है।