JSW MG Motor India ने हल ही में अपनी Hector Tomahawk EV को 19.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया है। इस स्टोरी में हम इस तीन-रो वाली eSUV की खासियतों पर नज़र डालेंगे, जिसमें इसकी कीमत, रेंज, परफॉर्मेंस के आंकड़े, पारंपरिक डिज़ाइन और अंदर मौजूद ढेर सारी टेक्नोलॉजी शामिल हैं। आइए, नीचे विस्तार से जानते हैं कि इसमें क्या-क्या खास है:
वेरिएंट और कीमत
हेक्टर टॉमहॉक ईवी को 3 वेरिएंट में पेश किया जा रहा है: एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस। यहां इसकी विस्तृत कीमत दी गई है:
| वेरिएंट (Variant) | सीटिंग (Seating) | कीमत (BaaS के साथ) | कीमत (BaaS के बिना) |
| Excite | 7-सीटर | Rs 13.99 लाख | Rs 19.49 लाख |
| Exclusive | 7-सीटर | TBA | Rs 21.99 लाख |
| Essence | 7-सीटर | TBA | Rs 22.99 लाख |
| Essence | 7-सीटर | TBA | Rs 22.99 लाख |
BaaS (Battery-as-a-Service) क्या है?
कम शुरुआती कीमत: BaaS मॉडल में गाड़ी खरीदते समय आपको बैटरी की पूरी कीमत एक साथ नहीं देनी पड़ती, जिससे गाड़ी की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत काफी कम हो जाती है।
पे-पर-यूज़ (रेंटल): बैटरी के लिए आपको कार के इस्तेमाल के हिसाब से प्रति किलोमीटर रेंटल देना होता है (जैसे Excite वेरिएंट के लिए ₹4.90/km)।
TBA (To Be Announced): इन वेरिएंट्स के लिए BaaS आधारित कीमतें जल्द ही घोषित की जाएँगी।
सभी कीमतें शुरुआती और एक्स-शोरूम हैं।
हेक्टर टोमाहॉक EV का बेस ‘एक्साइट’ (Excite) ट्रिम BaaS (बैटरी-एज़-ए-सर्विस) बैटरी रेंटल स्कीम के साथ उपलब्ध है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹13.99 लाख + ₹4.9 प्रति किमी है।
सभी वेरिएंट्स में स्टैंडर्ड तौर पर 7-सीटर लेआउट मिलता है, जबकि ‘एसेंस’ (Essence) ट्रिम में ऑप्शनल 5-सीटर वर्शन भी उपलब्ध है।
डिज़ाइन
अपने कई दूसरे मॉडल्स के उलट, Hector Tomahawk EV की स्टाइलिंग में क्लासिक SUV के आकार और मिनिमलिस्टिक डिज़ाइन के साथ एक साफ़-सुथरा और पारंपरिक अंदाज़ अपनाया गया है।
सामने की तरफ़, बड़े आयताकार LED हेडलैम्प्स अपनी खास पहचान बनाए रखते हैं, और उनका सिग्नेचर DRL पैटर्न इसे एक शानदार लुक देता है।
इन दोनों के बीच, आपको टेक्सचर्ड डिटेलिंग और जलने वाले MG लोगो के साथ एक पतली पियानो-ब्लैक ग्रिल मिलती है।
साइड से देखने पर, इसकी बनावट ऊंची लगती है, जिसमें काले रंग की रूफ रेल्स, बड़ी खिड़कियां, आम पुल-टाइप डोर हैंडल और फेंडर्स पर मस्कुलर उभार हैं।
इसमें आपको अच्छी-खासी क्लैडिंग, 18-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स और रेड ब्रेक कैलिपर्स भी मिलते हैं।
हेक्टर टोमाहॉक EV का पिछला डिज़ाइन भी सिंपल है, जिसमें रैप-अराउंड LED टेललैंप, एक बड़ा रूफ़ स्पॉइलर और सिल्वर स्किड प्लेट वाला लेयर्ड बंपर दिया गया है।
डाइमेंसन:
लंबाई: 4745 mm, चौड़ाई: 1850 mm, ऊंचाई: 1770 mm, व्हीलबेस: 2810 mm
रंग के विकल्प
MG Hector Tomahawk EV इन 9 रंगों में उपलब्ध है, जिनमें 7 मोनो-टोन और 2 डुअल-टोन विकल्प शामिल हैं:
- खाकी ग्रीन
- ऑरोरा सिल्वर
- स्टारी ब्लैक
- सेल्डन ब्लू
- पर्ल व्हाइट
- शैडो गोल्ड
इनमें से, वैकल्पिक डुअल-टोन पेंट स्कीम के साथ गोल्ड और ग्रीन रंग भी पेश किए जाते हैं, जिसमें एक काली छत भी शामिल है।
इंटीरियर
इसका सिंपल डिज़ाइन अंदर भी देखने को मिलता है, जिसमें ज़्यादातर कंट्रोल बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में ही दिए गए हैं।
डैशबोर्ड और डोरपैड को सॉफ्ट-टच मटीरियल से कवर किया गया है, जो इसके प्रीमियम अहसास को और बढ़ाते हैं।
सेंटर कंसोल काफी साफ़-सुथरा दिखता है और इसमें कपहोल्डर व आर्मरेस्ट के नीचे काफी स्टोरेज स्पेस है। ऐसा इसलिए है क्योंकि गियर शिफ्टर को विंडसर EV की तरह स्टीयरिंग कॉलम पर एक स्टॉक के तौर पर लगाया गया है।
अतिरिक्त लचीलेपन के लिए इसे 5-सीटर और 7-सीटर लेआउट के साथ पेश किया जाएगा।
ईएसयूवी का केबिन डुअल-टोन ब्राउन और ब्लैक कलर स्कीम में तैयार किया गया है, जो पैनोरमिक सनरूफ के साथ मिलकर इसे एक उज्ज्वल और हवादार आंतरिक अनुभव देता है।
बूट स्पेस
MG के अनुसार, हेक्टर टोमाहॉक EV में 7-सीटर मॉडल की सभी सीटों के इस्तेमाल के दौरान 192 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, और तीसरी लाइन की सीटों को फोल्ड करने पर यह बढ़कर 528 लीटर हो जाता है।
5-सीटर वैरिएंट में आपको 610 लीटर की कार्गो कैपेसिटी मिलती है, जो दूसरी लाइन की सीटों को फोल्ड करने पर 1053 लीटर हो जाती है।
विशेषताएँ
- हमेशा की तरह MG की इस गाड़ी, Hector Tomahawk EV में भी भरपूर टेक्नोलॉजी दी गई है।
- इसकी सबसे बड़ी खासियत है इसका बड़ा 15.6-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसमें वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay की सुविधा है। इसके साथ 10-स्पीकर वाला Infinity साउंड सिस्टम भी दिया गया है।
- इसमें 8.8-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फ़ोन चार्जर, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड टेलगेट, हेड-अप डिस्प्ले और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फ़ीचर्स भी मिलते हैं।
हेक्टर टॉमहॉक ईवी लेवल 2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (EPB), 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रेन-सेंसिंग वाइपर और हिल होल्ड असिस्ट (HHA) जैसी सुरक्षा तकनीक से लैस होगी।
बैटरी के विकल्प और परफॉर्मेंस
Hector Tomahawk EV में 69.2 kWh का बैटरी पैक और सिंगल-मोटर सेटअप दिया गया है, और इसकी रेंज 517 km तक होने का दावा किया गया है। इसकी डिटेल्ड स्पेसिफिकेशन्स इस प्रकार हैं:
| बैटरी पैक | 69.2 kWh |
| इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या | 1 |
| क्लेम्ड रेंज (MIDC पार्ट 1 + पार्ट 2) | 517 km |
| पावर | 204 PS |
| टॉर्क | 320 Nm |
| क्लेम्ड एक्सेलरेशन (0-100 kmph) | 8.2 सेकंड |
इसके अलावा, इस eSUV में 90 kW DC फ़ास्ट चार्जिंग की सुविधा भी है, जो बैटरी पैक को सिर्फ़ 35 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज कर सकती है। इसमें V2H (व्हीकल-टू-होम) फ़ंक्शन भी दिया गया है, जो बिजली जाने पर आपके घर को बिजली सप्लाई कर सकता है।
मुकाबला
MG हेक्टर टोमाहॉक EV का मुकाबला महिंद्रा XEV 9S और आने वाली टाटा सफारी EV से होगा।
स्रोत: कारवाले.कॉम
(अस्वीकरण: संदेशवार्ता डॉट कॉम द्वारा इस रिपोर्ट के केवल शीर्षक, तस्वीर और कुछ वाक्यों पर फिर से काम किया गया हो सकता है।)